Hongqi H{{0}}.0T 플래그십 에디션 가솔린 자동차

차량의 전면을 개선하여 신차에 대한 인지도를 향상시킵니다. 신차 역시 양면 배기 형태를 사용한다.
실내 측면에서는 12.{1}}인치 풀 LCD 계기판과 12.{3}}인치 중앙 제어 멀티미디어 터치스크린을 적용했으며, 3스포크 다기능 스티어링 휠을 탑재했다. 동시에, 신차에는 표준 5-인승 모델 외에도 소비자가 선택할 수 있는 4-인승 버전도 있습니다. 구성 측면에서 Hongqi H9는 5개 화면 연결, AI 음성 상호 작용 및 음성 제어, 차량 인터넷 애플리케이션 등 일련의 조종석 서비스와 기능을 통합하여 사용자에게 보다 개인화된 운전 경험을 제공하는 동시에 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 조종석 제어 비용. 복잡성. 공간적인 측면에서 Hongqi H9은 넓다고 할 수 있습니다. 또한, 신차 시트의 장인정신과 가죽 선택, 기능성은 동급 최고 수준이며, 뒷좌석 역시 최우선 순위입니다. 높은 등받이 + 넓은 어깨 + 두꺼운 팔걸이 디자인을 채택하여 승객이 앉은 후 다리에서 다리, 허리와 어깨까지 넓은 범위의 지지력을 느낄 수 있으며 부드럽고 단단한 디자인이 딱 맞습니다. .
출력 측면에서 Hongqi H9에는 2.0T 터보차지 + 48V 라이트 하이브리드와 3.0TV6 슈퍼차지 엔진이 장착되며 그 중 2.{{8} }T 엔진은 최대 출력 252마력, 최대 토크 380 Nm[6]의 고출력 버전입니다. 3.0TV6 슈퍼차저 엔진으로 엔진의 출력은 283마력, 토크는 400Nm입니다. 변속기 측면에서는 3.0T 모델이 DCT400 7-단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다. 또한, 신차는 종방향 후륜 구동 레이아웃을 채택하고, 에어 서스펜션 시스템을 탑재해 여행 중 차량 탑승객의 편안함을 보장한다.
충분한 파워 리저브와 결합된 Hongqi H9의 선형 출력은 운전자가 운전할 때 더욱 자신감 있고 차분하며 "인간과 차량의 통합"이라는 느낌을 갖게 해줍니다. 중요한 것은 액셀을 세게 밟고 속도를 높이면서 힘을 짜낼 필요가 없기 때문에 차를 부드럽고 매끄럽게 운전하는 것이 더 쉽다는 것입니다.