최근 XPeng GX는 중국 산업정보기술부(MIIT)가 발표한 404차 발표에서 선언을 완료했습니다. AI New Luxury 대형 6{3}}인승 SUV로 자리매김한 이 완전{4}}신형 모델은 2026년 4월-5월에 공식 출시될 예정이며, 전기 배터리(BEV)와 범위 확장 전기(EREV) 파워트레인 모델을 모두 제공하여 Li L9 및 AITO M9와 같은 세그먼트 라이벌과 정면으로 경쟁할 수 있습니다.
XPeng GX의 크기는 5265×1999×1800mm이고 휠베이스는 3115mm이며 2+2+2 6-시트 레이아웃을 채택했습니다. 3열에는 독립형 헤드레스트는 물론 통풍, 열선 기능까지 갖췄으며, 차량이 만차된 상태에서도 넉넉한 수납공간이 보장된다. SEPA 3.0 물리적 AI 아키텍처를 기반으로 구축된 이 새 자동차에는 프리미엄 코어 구성이 완벽하게 장착되어 있습니다. SbW(Steer{9}}by{10}}및 RWAS(리어{11}}휠 액티브 스티어링)가 표준으로 탑재되어 있으며 듀얼{12}}챔버 에어 서스펜션 및 DCC 적응형 댐핑 시스템이 결합되어 차량의 핸들링 유연성과 기동성이 크게 향상됩니다.
인텔리전스 측면에서 XPeng GX에는 여러 개의 Turing 칩이 장착되어 있으며 XNGP 5.0 지능형 운전 시스템과 결합되어 전국에서 사용할 수 있는 지도 없는 지능형 운전 내비게이션을 지원합니다. 지능형 조종석은 듀얼 8295 칩으로 구동되어 6개-화면 상호 연결과 다중{4}}상호 작용을 가능하게 합니다. 22-인치 혼합-사이즈 타이어도 고급 트림에 옵션으로 제공됩니다.
파워트레인의 경우 EREV 변형에는 1.5T 범위 확장기와 전면/후방 듀얼 전기 모터가 결합되어 장거리 여행 수요를 충족하기 위해 320km의 WLTC 순수 전기 범위를 제공합니다. BEV 변형은 800V 고{5}}전압 플랫폼을 기반으로 구축되었으며 5C 초{7}}고속 충전을 지원하며 단일-모터 후륜-륜 구동과 듀얼-모터 4륜 구동-의 두 가지 버전을 제공합니다. 듀얼{13}}모터 버전은 총 430kW의 최대 출력과 200km/h의 최고 속도를 자랑합니다.
