지크르 0072024 후륜운전하다버전75kwh전기 같은차량
Zeekr 007 후방 구동 강화 버전은 고급 사운드 시스템, AR-HU 헤드업 디스플레이, OLED 중앙 제어 화면 및 기타 고급 지능형 구성을 포함하여 구성이 완전히 업그레이드되었습니다. 이러한 구성의 개선은 차량의 기술적 감각을 향상시킬 뿐만 아니라 소비자에게 더욱 편안하고 편리한 운전 경험을 선사합니다.
전반적인 형태의 관점에서 볼 때, Zeekr 007은 1,450mm의 완벽한 높이, 2,928mm의 초장축 휠베이스, 1/2 골든 휠 높이 비율로 완벽한 차체 비율을 갖춘 최초의 순수 전기 고급 3량 디자인 자동차입니다. 1,049mm의 얇은 리어 서스펜션은 후면 비율을 넓혀 독특한 고급스러운 분위기를 발산합니다. 앞뒤로 1,635mm/1,650mm의 더 큰 휠베이스는 더 강한 파워감을 만들어냅니다.
외관상
Stefan Sielaff 팀이 디자인함
최초의 Zeekr 자동차인 Zeekr 007 외관 디자인은 광대한 건축물, 세계 최고의 디자인 마스터인 Stefan Sielaff 팀, 선, 표면, 빛과 그림자의 리듬을 통합하고 미래 자동차 형태의 미학을 탐구하여 창작을 기반으로 맞춤화되었습니다. 3차 스타일링 순수 전기차 B클래스의 가장 완벽한 신체 비율과 역동적인 차체 자세를 구현했습니다. Krypton의 미래지향적인 디자인 컨셉과 최고의 디자인 수준을 보여줍니다.


앞부분
Zeekr 007은 자동차의 전통적인 6개 구역 디자인을 깨고 조명 그룹, 그릴, 공기 덕트 및 기타 구역 지정 기능을 단순화하고 고도로 통합하며 라이트 벨트, 일일 주행등, 헤드라이트를 완벽하게 통합하고 수평 관통 라인을 형성합니다. 전면을 통해 세계 최초의 2구역 디자인 숨겨진 전면을 구현합니다. 거의 수평에 가까운 수평선이 전면을 통과해 휠 눈썹 위로 전면 도어까지 이어지며, 지능형 주행 보조 조명이 완벽하게 연결되어 높은 수준의 무결성과 일관성을 형성하여 시각적 폭을 크게 확장하고 조명 그룹 차체 융합을 부드럽게 만듭니다. 차량이 준비된 전력으로 가득 차 있도록 표면.
자동차 허리선
Zeekr 007에서 유일하게 눈에 띄는 허리선은 뒷문과 뒤쪽 창문 아래에 배치되었습니다. 프론트 도어보다 훨씬 긴 리어 도어의 높은 근육질 비율과 긴 리어 오버행이 파격적이며, 차체 아래 넓은 블랙 영역도 극도로 대담하다. 최종 결과도 주목할 만하며, 디자이너들이 전기차 하부 배터리로 인해 발생하는 과체중 문제를 최대한 은폐하려고 노력한 것이 느껴집니다.

ZEEKR 007 AWD순수 전기
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제조업체 |
극도로 크립톤 |
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수준 |
중형차 |
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에너지 유형 |
순수 전기 |
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출시 시간 |
2023/12/27 |
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CLTC 순수 전기 내구성 [km] |
660 |
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전기 모터 [Ps] |
646 |
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변속 장치 |
1단 기어비 고정 |
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길이 * 폭 * 높이 [mm] |
4880*1900*1448 |
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신체 구조 |
4-도어 5-좌석 세단 |
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최대 속도 [km/h] |
210 |
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공식 0-100 km/h 가속도 [초] |
2.84 |
|
길이[mm] |
4880 |
|
폭 [mm] |
1900 |
|
높이 [mm] |
1448 |
|
휠베이스 [mm] |
2928 |
|
전면 트랙 [mm] |
1635 |
|
후방 트랙 [mm] |
1650 |
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문 열림 모드 |
스윙 도어 |
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문의 개수 |
4 |
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좌석 수 |
5 |
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접근 각도 [ 도 ] |
11 |
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출발 각도 [ 도 ] |
14 |
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최대 부하 시 최소 지상고 [mm] |
116 |
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부하가 없는 최소 지상고 [mm] |
138 |
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공식 트렁크 볼륨 [L] |
462 |
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공차 체중 [kg] |
2290 |
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출발 각도 [ 도 ] |
19 |
zeekr 007 후륜 구동 개량도 이와 관련하여 노력을 아끼지 않습니다. 후륜 구동 레이아웃은 차량에 좋은 주행 균형을 제공하는 반면, 파워트레인은 운전자의 요구를 충족하도록 부드러움과 반응성을 위해 조정되었으며, 이는 도시 통근이든 가끔씩 열정적인 운전이든 상관없습니다.
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