Nio ET5 세단 외관 디자인
Nio ET5는 새로운 순수 전기 중형 세단으로, 외관은 브랜드 고유의 디자인 컨셉을 계승하고, 전면 흡기 그릴은 완전 밀폐형 디자인을 채택하고, 부분 분할 헤드램프 조합 스타일이 독특하며, 양쪽의 실제 통풍구 디자인이 도움이 됩니다. 공기 흐름 방향을 조절하기 위해 중앙의 공기 흡입구는 사다리꼴 모양입니다. 바디 디자인은 낮고 매끄러우며, 윈도우 엣지는 크롬 트림으로 장식되어 있으며, 허리라인은 윤곽이 미세하게 처리되어 있으며, 하단 스커트는 유의미한 라인으로 구성되어 있으며, 허리라인은 바디의 레이어링감을 풍성하게 해주고, 멀티스포크는 휠 허브는 역동적입니다. 차량 후면은 레이어드가 뚜렷하고, 후미등은 관통형 디자인을 채택해 형태가 더욱 날씬해졌습니다.

니오 ET5의 크기는 4790*1960*1499mm, 휠베이스는 2888mm이다. 동력 측면에서 이 모델에는 전면 및 후면 이중 모터가 장착되어 있으며 모터의 총 출력은 360KW에 도달하고 총 토크는 700N.m입니다. 내구성 성능 측면에서 신차는 75kWh와 100kWh 용량의 배터리 팩 2종을 제공하며, CLTC 조건 주행거리는 각각 560Km와 710Km이다.

Nio ET5 매개변수
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길이 * 너비 * 높이 * 휠베이스 (mm) |
4790*1960*1499 * 2888 |
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지구력 (KM) |
560 |
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주요 구성 |
•전기차 1단 변속기
•전기 4륜 구동
•전후방 5링크 독립 서스펜션
•360 파노라마 이미지
•전속력 적응형 크루즈
•네 가지 운전 모드 간 전환
•자동 주차
•원격 열쇠 없이 출입
•12.8 -인치 중앙 제어 터치 스크린
•자동 에어컨
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Nio ET5 외관 디자인 세부 정보 표시

허리 디자인:
바디 라인이 매우 이동성이 뛰어나고 스포츠성이 가득한 4790mm*1960mm*1499mm 크기를 model3에 비해 내부 공간도 약간 더 좋아졌으며 대형 두꺼운 벽 타이어가 장착되어 모양이 눈에 띕니다. 매력 있는 것


휠 허브 디자인:
뒷바퀴가 앞바퀴보다 넓어 뒷바퀴가 더 눈에 띄게 보입니다.
자동차 테일 디자인:
Nio ET5 꼬리도 계층감이 있고 첫 번째 레이어는 오리 꼬리이며 아래는 관통형 미등, 번호판의 계단식 디자인, 전체와 전면이 좋은 울림을 형성합니다.

NIO ET5의 내부 레이아웃
ET5의 내부 레이아웃은 심플하고 간결하며, 센터 콘솔의 수준이 뚜렷하고, 일부 영역은 부드러운 소재로 감싸져 있으며, 봉제선의 윤곽이 뚜렷하고, LCD 계기판이 구조화되었으며, 데이터 표시가 디테일하며, 서스펜션 센터 컨트롤 디스플레이에는 숨겨진 에어컨 콘센트 디자인이 적용되어 고급감을 높이고 스티어링 휠은 꽉 차고 평평하며 컨트롤 아일랜드 영역은 적당한 기울기를 유지하며 기어 변속 레버 디자인이 독특합니다.

중앙제어 화면
센터 스크린은 12.8인치, LCD 미터는 10.2인치다.


다기능 시트:
Nio ET5 5-시트 세단의 인테리어 디자인은 미니멀한 스타일과 숨은 통풍구, 차량 전체 분위기의 조명, 서라운드 사운드, 다양한 기능을 갖춘 시트 등을 활용한 것이 제2의 거실 컨셉이라고 합니다. 리빈.
Nio ET5 지능형 구성
웨일라이 ET5는 원격제어 주차 기능을 지원해 주차 공간이 협소하거나, 운전 자신감이 부족하거나, 주변 차량이 근접해 양쪽 문으로 진입하기 어려울 때 사용할 수 있다. 작동 과정은 매우 간단합니다. 먼저 모바일 앱에서 원격 제어 주차 기능을 찾은 다음 페이지에서 휴대폰 통화 기능을 사용하면 차량이 운전자의 지시에 따라 전진 또는 후진하도록 선택할 수 있습니다. 주차공간으로 들어갑니다.
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