제품 설명
| 아이토 M7 | 2024 플러스 5인승 4륜구동 버전(4WD) | 2024 max 5인승 4륜구동 버전(4WD) |
| 제조업 자 | 사이러스 자동차 | 사이러스 자동차 |
| 수준 | 중대형 SUV | 중대형 SUV |
| 에너지 유형 | 증량제 | 증량제 |
| 시장 출시 시간 | 2024.4 | 2024.4 |
| 엔진 | 1.5T/L4/125마력 | 1.5T/L4/125마력 |
| 전기 모터 | 확장된 범위/449마력 | 확장된 범위/449마력 |
| 변속 장치 | 전기자동차 단일단 변속기 | 전기자동차 단일단 변속기 |
| 엔진 최대 출력(kW) | 92 | 92 |
| 엔진 최대 토크(N·m) | 205 | 205 |
| 최대마력(PS) | 125 | 125 |
| 최대 토크(N·m) | 205 | 205 |
| 모터 최대마력(PS) | 449 | 449 |
| 총 모터 출력(kW) | 330 | 330 |
| 모터 총 토크(N·m) | 660 | 660 |
| WLTC 순수 전기 순항 거리(km) | 165 | 165 |
| CLTC 순수 전기 순항 거리(km) | 200 | 200 |
| 배터리 충전 시간 | 고속 충전: {{0}}.5시간 / 완속 충전: 5.0시간 | 고속 충전: {{0}}.5시간 / 완속 충전: 5.0시간 |
| 급속 충전 용량(%) | 80 | 80 |
| 100km당 소비전력(kWh/100km) | 24 | 24 |
| 체형 | 5-도어 5-좌석 SUV | 5-도어 5-좌석 SUV |
| 길이×너비×높이(mm) | 5020×1945×1775 | 5020×1945×1775 |
| 휠베이스(mm) | 2820 | 2820 |
| 최고속도(km/h) | 190 | 190 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 4.8 | 4.8 |
| WLTC 종합연비(L/100km) | 1.09 | 1.09 |
| 몸 | ||
| 체형 | SUV | SUV |
| 길이(mm) | 5020 | 5020 |
| 폭(mm) | 1945 | 1945 |
| 높이(mm) | 1775 | 1775 |
| 휠베이스(mm) | 2820 | 2820 |
| 전면 트랙(mm) | 1635 | 1635 |
| 후방 트랙(mm) | 1650 | 1650 |
| 최소 지상고(mm) | 188(무부하) | 188(무부하) |
| 최소회전반경(m) | 5.87 | 5.87 |
| 차량중량(kg) | 2450 | 2450 |
| 문열림방식 | 측면 힌지 도어 | 측면 힌지 도어 |
| 문 수(a) | 5 | 5 |
| 좌석수(개) | 6 | 6 |
| 연료탱크 용량(L) | 60 | 60 |
| 트렁크 볼륨(L) | 176 | 176 |
| 트렁크의 최대 볼륨(L) | 688 (좌석) | 688 (좌석) |
| 최대 완전 부하 질량(kg) | 2900 | 2900 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | H15RT | H15RT |
| 변위(mL) | 1499 | 1499 |
| 변위 약어(L) | 1.5 | 1.5 |
| 섭취 형태 | 터보차저 | 터보차저 |
| 엔진 레이아웃 | 수평의 | 수평의 |
| 최대마력(PS) | 125 | 125 |
| 최대 출력(kW) | 92 | 92 |
| 최대 토크(N·m) | 205 | 205 |
| 실린더 배열 | 인라인 | 인라인 |
| 실린더 수(개) | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 | 4 |
| 압축비 | 15 | 15 |
| 급기 | DOHC | DOHC |
| 보어(mm) | 73.5 | 73.5 |
| 스트로크(mm) | 88.32 | 88.32 |
| 연료 형태 | 잡종 | 잡종 |
| 연료 라벨 | 95번(구 97번) | 95번(구 97번) |
| 연료 공급 방식 | 다중 지점 EFI | 다중 지점 EFI |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 주철 | 주철 |
| 배출 표준 | 국가 VI | 국가 VI |
| 모터 유형 | 영구자석 동기식 | 영구자석 동기식 |
| 모터 최대마력(PS) | 449 | 449 |
| 총 모터 출력(kW) | 330 | 330 |
| 모터 총 토크(N·m) | 660 | 660 |
| 전면 모터의 최대 출력(kW) | 130 | 130 |
| 전면 모터 최대 토크(N·m) | 300 | 300 |
| 후방 모터 최대 출력(kW) | 200 | 200 |
| 후방 모터 최대 토크(N·m) | 360 | 360 |
| 드라이브 모드 | 증량제 | 증량제 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | 전면 + 후면 |
| 시스템 통합 전력(Ps) | 449 | 449 |
| 시스템 통합 전력(kW) | 330 | 330 |
| 시스템 종합 토크(N·m) | 660 | 660 |
| WLTC 순수 전기 순항 거리(km) | 165 | 165 |
| CLTC 순수 전기 순항 거리(km) | 200 | 200 |
| WLTC 종합 순항 범위(km) | 1000 | 1000 |
| 배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 | 삼원리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | CATL | CATL |
| 배터리 냉각 방식 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 배터리 교환 | 지원하지 않음 | 지원하지 않음 |
| 배터리 용량(kWh) | 40 | 40 |
| 100km당 공식 전력 소비량(kWh/100km) | 24 | 24 |
| 배터리 보증 시간 | 8년 또는 160,000킬로미터 | 8년 또는 160,000킬로미터 |
| 배터리 충전 시간 | 고속 충전: {{0}}.5시간 / 완속 충전: 5.0시간 | 고속 충전: {{0}}.5시간 / 완속 충전: 5.0시간 |
| 고속 충전 전력(kW) | 100 | 100 |
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