| KO | Xpeng G6-RHD F30bR | ||
| 버전 | RWD 표준 범위 | RWD 장거리 | AWD 성능 |
| 치수 | |||
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4758*1920*1650 | 4758*1920*1650 | 4758*1920*1650 |
| 휠베이스(mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
| 트랙 폭(전면/후면) | 1635/1650 | 1635/1650 | 1635/1650 |
| 좌석수 | 5 | 5 | 5 |
| 공차중량(kg) | 견인 바가 없는 2065 견인 바가 있는 2085 |
견인바가 없는 2115 견인바가 있는 2140 |
견인바가 없는 2220 견인바가 있는 2240 |
| 총 차량 질량(GVM)(kg) | 2535 | 2590 | 2690 |
| 최대 탑재량(kg) | 견인바가 없는 470 견인바가 있는 450 |
견인바가 없는 475 견인바가 있는 450 |
견인바가 없는 470 견인바가 있는 450 |
| 트렁크 공간(L) | 571L (뒷좌석을 접은 경우 1374L) | 571L (뒷좌석을 접은 경우 1374L) | 571L (뒷좌석을 접은 경우 1374L) |
| 수하물 선반 하중(kg) | 75 | ||
| 전동 견인후크 용량(kg) | 수직 75, 수평 1500(브레이크 포함)/750(브레이크 제외) | 수직 75, 수평 1500(브레이크 포함)/750(브레이크 제외) | 수직 75, 수평 1500(브레이크 포함)/750(브레이크 제외) |
| 종합적인 성능 | |||
| 구동계 | RWD | RWD | 경이롭다 |
| 전력 출력(kW) | 185 | 218 | 218+140 |
| 토크(N·m) | 440 | 440 | 440+220 |
| 최고 속도(km/h) | 202 | 202 | 202 |
| 가속도(0~100km/h)(초) | 6.94 (싱가포르-RWD SR:9.6) |
6.7 | 4.13 |
| 회전반경(m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 세포 유형 | LFP L300 | LFP L300 | LFP L300 |
| 총 배터리 용량(kWh) | 68.5 | 80.8 | 80.8 |
| WLTP 주행 거리(km) | 480(R18) 470(R20) |
535(R18) 525(R20) |
510(R20) |
| NEDC 연습장(km) | 550(R18) 540(R20) |
615(R18) 600(R20) |
575(R20) |
| 에너지 소비량 kwh/100km-WLTP | 16.6(R18) 16.9(R20) |
17.5(R18) 17.9(R20) |
18.4(R20) |
| 에너지 소비량 kwh/100km-NEDC | 14.4(R18) 14.7(R20) |
15.2(R18) 15.6(R20) |
16.3(R20) |
| 충전 포트 유형 | 유럽 표준 CCS2; 중앙아시아 모델: 표준 CN GB | 유럽 표준 CCS2; 중앙아시아 모델: 표준 CN GB | 유럽 표준 CCS2; 중앙아시아 모델: 표준 CN GB |
| AC 충전 전력(kW) | EU:11kw; CN: 6.6킬로와트 | EU:11kw; CN: 6.6킬로와트 | EU:11kw; CN: 6.6킬로와트 |
| AC 충전 시간(5~100%)(h) | 7.3 | 9.2 | 9.2 |
| AC 충전 시간(5~100%)(h) | 12.2 | 15.2 | 15.2 |
| DC 최대 충전 전력(kW) | 382 | 451 | 451 |
| DC 충전 시간(10~80%) | 12분(SOC 10%-80%) | 12분(SOC 10%-80%) | 12분(SOC 10%-80%) |
| V2L (적재 차량) | ● | ● | ● |
| 서스펜션 시스템 | 전면 더블 위시본 독립 서스펜션 및 후면 5-링크 독립 서스펜션 | 전면 더블 위시본 독립 서스펜션 및 후면 5-링크 독립 서스펜션 | 전면 더블 위시본 독립 서스펜션 및 후면 5-링크 독립 서스펜션 |
| 드라이브 모드 | ECO 모드, 컴포트 모드, 스포츠 모드, 개인 모드, 실행 모드, 탈출 모드 | ECO 모드, 컴포트 모드, 스포츠 모드, 개인 모드, 실행 모드, 탈출 모드 | ECO 모드, 컴포트 모드, 스포츠 모드, 개인 모드, 실행 모드, 탈출 모드 |
| OneBox 제동 시스템 | 전방 및 후방 통풍식 브레이크 디스크 | 전방 및 후방 통풍식 브레이크 디스크 | 전방 및 후방 통풍식 브레이크 디스크 |
| 항력계수 | 0.248CD | ||
| XPILOT ASSIST(고급 운전자 지원 시스템) | |||
| 하드웨어 시스템 | |||
| 지능형 구동 칩 단일 Orin | - | ● | ● |
| 전면-통합 기계 | ● | - | - |
| XPILOT ASSIST 운전 | |||
| 적응형 크루즈 컨트롤(ACC) | ● | ● | ● |
| 차선중앙제어(LCC) | ● | ● | ● |
| 적응형 터닝 크루즈(ATC) | ● | ● | ● |
| 자동 차선 변경(ALC) | - | ● | ● |
| XPILOT ASSIST 주차 | |||
| 향상된 자동 주차 지원(EAP2.0) | ● | ● | ● |
| 자동 하차 주차 보조(AEP) | ● | ● | ● |
| 360도 카메라로 주차 보조 | ● | ● | ● |
| 투명한 섀시 | ● | ● | ● |
| 차량 백업 카메라 | ● | ● | ● |
| 키 원격 제어 주차 지원 | ● | ● | ● |
| 휴대폰 APP 주차 지원 | ● | ● | ● |
| 바로 차량 소환 | ● | ● | ● |
| XPILOT ASSIST 안전 | |||
| 전방 충돌 방지 | |||
| · 전방 거리 모니터링(FDM) | ● | ● | ● |
| · 전방 충돌 경고(FCW) | ● | ● | ● |
| · 자율긴급제동(AEB) | ● | ● | ● |
| · 교통표지인식(TSR) | ● | ● | ● |
| 속도보조시스템(SAS) | ● | ● | ● |
| · 지능형 하이빔(IHB) | ● | ● | ● |
| · 운전 기록 장치 | - | ● | ● |
| · 운전자 상태 모니터링(DSM) | - | ● | ● |
| 측면 충돌 방지 | |||
| · 사각지대 감지(BSD) | ● | ● | ● |
| · 문 열림 경고(DOW) | ● | ● | ● |
| · 차선이탈 경고(LDW) | ● | ● | ● |
| · 비상 차선 유지(ELK) | ● | ● | ● |
| · 차선 유지 보조(LKA) | ● | ● | ● |
| 후방 충돌 방지 | |||
| · 후방추돌경고(RCW) | ● | ● | ● |
| · 후방 교차-교통 경보(RCTA) | ● | ● | ● |
| XOS | |||
| 하드웨어 | |||
| 디지털 대시보드(인치) | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
| 중앙제어 화면(인치) | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| 휴대폰 블루투스 키 | ● | ● | ● |
| 자동 휴대폰 잠금 해제 | - | - | - |
| 모바일 앱 원격 | - | - | - |
| UWB 초-광대역 스마트 리모컨 키 | ● | ● | ● |
| NFC 카드키 | ● | ● | ● |
| 연결 네트워크 | - | - | - |
| 소프트웨어 | |||
| "안녕 XPENG" 음성 지원 | 4개 영역, 지능형 추천 기능을 갖춘 전체{1}}시나리오 음성 지원 | 4개 영역, 지능형 추천 기능을 갖춘 전체{1}}시나리오 음성 지원 | 4개 영역, 지능형 추천 기능을 갖춘 전체{1}}시나리오 음성 지원 |
| 스마트 내비게이션 | - | - | - |
| DAB + FM 라디오 | ● | ● | ● |
| 앱스토어 | ● | ● | ● |
| 애플 카플레이 | ● | ● | ● |
| 안드로이드 오토 | ● | ● | ● |
| 환영 모드 | ● | ● | ● |
| 명상 모드 | ● | ● | ● |
| 음성 제어 | ● | ● | ● |
| 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트-- | ● | ● | ● |
| 외부 | |||
| LED 자동 감지-하이빔 및 하향 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| LED 자동 켜짐/꺼짐 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 수동 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 전동식 릴리즈 도어 오픈 버튼 | ● | ● | ● |
| 숨겨진 문 손잡이 | ● | ● | ● |
| 레인 센싱 자동 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 외부 백미러(전동접이식/열선/메모리/사각지대 모니터링 포함) | ● | ● | ● |
| 방음유리(앞유리/1열) | ● | ● | ● |
| 프라이버시 글래스(2열/뒷유리) | ● | ● | ● |
| 4개-도어 유리 원-핀치 방지 기능이 포함된 원터치 리프팅- | ● | ● | ● |
| 파노라마 채광창-단열층이 있는 무료 차양 | ● | ● | ● |
| 열선내장 앞유리창(하단) | ● | ● | ● |
| 18인치 휠 | ● | ● | - |
| 20인치 휠 | ○2 | ○2 | ● |
| 후방 견인 후크(전자식) | ○9 | ○9 | ○9 |
| 내부 | |||
| 정전식 스티어링 휠-MicroFiber | ● | ● | ● |
| USB 유형-A*1 | 2.5W(충전 중) | 2.5W(충전 중) | 2.5W(충전 중) |
| USB 유형-C*3 | 1(60W, 데이터 전송 지원) + 2(15W. 충전 포트) | 1(60W, 데이터 전송 지원) + 2(15W. 충전 포트) | 1(60W, 데이터 전송 지원) + 2(15W. 충전 포트) |
| 환기 기능을 갖춘 무선 충전*2 | 50W *2 | ||
| 스트리밍 미디어 백미러 | 수동 눈부심 방지- | 스트리밍 미디어 미러 | |
| 주변광 색상 번호 | 256 | 256 | 256 |
| 나파가죽 + 스웨이드 천장기둥 | - | ● | ● |
| 사운드 시스템 | |||
| XPENG XOPERA 서라운드 사운드 시스템(스피커 16개) | ● | ● | ● |
| 운전석 스피커(시트 숄더)*2 | ● | ● | ● |
| 에어컨 및 히트펌프- | |||
| 자동 에어컨 및 히트펌프 에어컨 | ● | ● | ● |
| PM2.5 여과/모니터링 및 디스플레이 | ● | ● | ● |
| 차량용 공기 정화 시스템-- N.95 여과 및 꽃가루 여과 | ● | ● | ● |
| 히트펌프를 갖춘 XHP 3.0 지능형 열 관리 시스템 | ● | ● | ● |
| 첫 번째 줄 좌석 | |||
| 운전석 전동조절 | 6방향 | ||
| 조수석 전동 조절 | 6방향 | ||
| 1열 시트 4방향 요추 지지대 조정 | ● | ● | ● |
| 앞좌석 난방 | ● | ● | ● |
| 앞좌석 통풍 | ● | ● | ● |
| 앞좌석 요추 지지대 | ● | ● | ● |
| 좌석 위치 메모리/웰컴 기능 | ● | ● | ● |
| 앞좌석 마사지 | - | ● | ● |
| 2열 좌석 | |||
| 2열 시트 등받이 수동 조절 | ● | ● | ● |
| 접이식 뒷좌석(60/40) | ● | ● | ● |
| 2열 좌석 난방 | ● | ● | ● |
| 2열 시트 중앙 팔걸이/팔걸이 컵홀더 | ● | ● | ● |
| 안전 | |||
| 타이어-압력 모니터링 시스템(TPMS) | ● | ● | ● |
| 안전벨트 착용 알림 | ● | ● | ● |
| 후면 ISOFIX® | ● | ● | ● |
| 음향 차량 경고 시스템(AVAS) | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 운전자 에어백 | ● | ● | ● |
| 운전석 에어백(먼 쪽 에어백) | ● | ● | ● |
| 승객 에어백 | ● | ● | ● |
| 앞줄 사이드 에어백 | ● | ● | ● |
| 전면-~-사이드 커튼 에어백 | ● | ● | ● |
| 메모: "○2/○9""는 각각 옵션 패키지 2와 옵션 패키지 9를 의미합니다. "옵션 패키지 익스프레스" 시트를 참조하세요. |
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