전기 자동차의 에너지 공급 장치로서 전기 자동차 충전 파일의 충전 성능은 배터리 팩의 수명 및 충전 시간과 관련이 있습니다. 소비자들이 전기차를 구매하기 전 가장 고민하는 부분이기도 하다. 전기 자동차 충전기 설계의 기본 원칙은 전원 배터리를 위한 빠르고 효율적이며 안전하고 합리적인 전원 공급을 실현하는 것입니다. 또한 다양한 전원 배터리에 대한 충전기의 적용 가능성도 고려해야 합니다.
고속 충전기의 제어 시스템은 다음으로 구성됩니다.
급속 충전기 제어 시스템
지능형 가변 펄스 충전 모드가 채택되었습니다. 즉, 충전 펄스 T1, 간헐적 펄스 T2 및 방전 펄스 T3을 포함하여 충전 전류 펄스가 채택됩니다.
지상 충전소의 충전기 체계
지상 충전소의 충전기 구성도. 충전기는 입력 AC 전원을 DC 전원으로 변환할 수 있는 정류기와 DC 전원을 조정할 수 있는 전력 변환기로 구성됩니다. 전기자동차의 보조 소켓에 전선이 있는 플러그를 꽂으면 DC 전원이 배터리에 입력되어 충전된다. 충전기에는 플러그의 삽입 및 제거를 용이하게 하기 위한 잠금 레버가 장착되어 있으며 레버는 안전을 보장하기 위해 잠겼음을 확인하는 신호를 제공할 수도 있습니다. 충전기와 온보드 배터리 관리 시스템 간의 통신에 따라 전력 변환기는 DC 충전 전원을 온라인으로 조정할 수 있으며 충전기는 충전 전압, 충전 전류, 충전량 및 충전 비용을 표시할 수 있습니다. 이것은 충전 파일의 기본 원리일 뿐입니다. 실제 적용에서 많은 세부 사항을 지속적으로 개선해야 하며 가장 편리한 사용 체계를 얻었습니다.
