XPeng G6 4X4 쿠페 SUV

XPeng G6는 후륜 구동과 4륜 구동의 두 가지 동력 버전 중에서 선택할 수 있습니다. 후방 구동 버전에는 최대 출력 218kW, 최대 토크 440nm의 구동 모터가 장착되어 있습니다. 성능은 충분히 훌륭합니다.

차량 시스템 종합 최대 출력의 4륜 구동 버전은 358kW, 피크 토크 660nm이며 Performance는 완전히 표준 Tesla Model Y Performance 버전이며 Xiaopeng G6 4륜 구동 버전은 최대 출력 및 피크 토크입니다. , Model Y의 P 버전보다 조금 더 큰 것은 Xiaopeng이 제공할 것이 있다고 말해야 합니다.

"과학과 기술 흐름 미학"이라는 디자인 컨셉에 따라 Xiaopeng G6는 모양 디자인 측면에서 제품군의 다른 제품과 크게 다르지 않습니다. 둥근 몸체 형태와 닫힌 전면 레이아웃이 결합되어 과학기술적인 느낌을 줍니다. 광원 디자인 측면에서 Xiaopeng G6에는 여전히 링 라이트 벨트와 분할 헤드라이트 세트가 장착되어 있지만 주간 주행등은 분할 처리를 채택하여 효과가 더욱 독특하고 하단의 근거리 및 원거리 조명 영역도 옵션으로 제공되는 레이저 레이더 모듈을 지원하여 더 높은 수준의 운전 보조 기능을 제공합니다.

Xpeng G6의 길이, 너비 및 높이는 4753/1920/1650mm이고 휠베이스는 2890mm에 달합니다. 둘레 데이터는 실제로 Tesla Model Y와 유사하지만 Xpeng의 이전 제품의 공간 성능에 따르면 뒷좌석은 더 커야 합니다. Model Y보다 넓고 편안합니다.

Xpeng G6 인테리어는 제품군 내 다른 제품의 디자인 레이아웃을 복사하지 않고 보다 간결하고 과학적인 실내 디자인을 채택했으며, 센터 콘솔은 14.96-인치 센터 컨트롤 스크린으로 덮여 있으며, 시각적인 단순함을 추구하기 위해 계기판을 버리지 않고, 운전자의 편의성을 고려한 10.{4}}인치 LCD 계기판을 탑재했습니다.

인텔리전스 측면에서 XPENG G6이 탑재된 Xmart OS 4.0 차량 시스템은 다양한 차량 기능을 통합하므로 객실 내 물리적 키의 적용 범위를 최대한 줄일 수 있으며, 4개의 키를 통해 전체 장면의 톤 음성 기능을 사용하면 작업이 번거롭지 않습니다.

동시에 Xpeng G6에는 새로운 Force 브랜드의 주요 지능형 운전 브랜드로서 듀얼 레이저 레이더 모듈과 풀씬 보조 운전 기능을 실현할 수 있는 2세대 XNGP 지능형 운전 보조 시스템도 탑재될 예정입니다. XNGP는 미래에 어떤 종류의 여행 경험을 가져다 줄까요? 기대하셔도 좋을 것 같습니다.