수요 지원 측면에서 최근 몇 년 동안 중국의 신 에너지 자동차 수가 급격히 증가했으며 전기 자동차 충전에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 신에너지 자동차는 빠르게 발전하고 있으며 보급률은 앞으로도 계속 높아질 것입니다. 신에너지 자동차의 보급을 보다 잘 지원하기 위해서는 충전 파일 및 발전소와 같은 지원 인프라 구축을 가속화하는 것이 시급합니다. 정책 동인의 관점에서 2022년에는 국가가 "안정적인 성장"의 기조를 설정할 것입니다. 일련의 "새로운 인프라"로서 충전 파일 및 발전소의 투자 및 건설은 2022년 성장을 촉진하는 인프라의 핵심 영역 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 정책 지원을 통해 충전 파일 산업 체인은 바람.
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새로운 에너지 차량의 보급률이 계속해서 증가하여 충전 파일 산업의 발전을 주도하고 있습니다. 2020년 하반기부터 중국의 신에너지 자동차 시장은 빠른 성장을 유지했습니다. 중국의 신에너지 자동차 판매량은 2022년에 500만 대를 넘어 2025년에는 1,000만 대에 육박할 것으로 예상됩니다. 전기차 충전이 늘고 있다. 2021년 말까지 전국적으로 784만 대의 신에너지 자동차와 261만 7000개의 충전 파일이 3:1의 비율로 소유될 것입니다. 여전히 큰 격차가 있습니다. 충전 인프라 구축을 개선하면 신에너지차 주행거리에 대한 소비자의 불안을 완화하고 신에너지차 소비 확대를 지원할 수 있다. 전기 자동차의 충전 문제는 전기 자동차의 진흥 및 개발에 중요한 전기 자동차 진흥의 "마지막 마일"로 간주됩니다.
새로운 인프라로서 충전 및 교체 전력의 구축은 안정적인 성장에 도움이 될 것입니다. 2020년에는 신에너지 자동차 보급을 위한 지원 시설로 충전 파일이 처음으로 정부 업무 보고에 포함되고 "신 인프라"에 포함되어 7대 주요 산업 중 하나가 될 것입니다. 국가는 2022년에 "안정적인 성장"을 목표로 설정했습니다. 앞서 국가발전개혁위원회도 인프라 투자를 적당히 추진할 것을 제안했습니다. 2022년에도 인프라 투자 활성화 정책은 계속될 전망이다. 신에너지 차량 충전 파일 및 전력 교환소의 투자 및 건설은 새로운 인프라 시리즈에 속하며 2022년 인프라 기반 성장의 핵심 영역 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.
충전 파일의 시장 규모는 1000억 위안을 초과할 것입니다. 2022년까지 신에너지 자동차의 수는 1,221만 대에 달하고 충전 파일의 수는 506만 개에 달할 것으로 추정됩니다. 2025년까지 신에너지 자동차의 수는 3224만대로 증가하고 충전 파일의 수는 1466만대로 증가할 것입니다. 새로운 충전 파일 수의 복합 연간 증가율은 2021-2025부터 44%에 도달할 것입니다. 우리는 2022-2025의 충전 말뚝 시장 규모가 각각 1,241억 위안, 1,347억 위안, 1,482억 위안, 2,045억 위안에 달할 것으로 추정합니다.
