

XPeng P7i 550 max 신에너지 차량 매개변수:
| 상표 | 엑스펭 P7i | 길이*너비*높이 mm | 4888x1896x1450mm |
| 좌석 | 5 | 공차중량(kg) | 2005kg |
| 문 | 4 | 휠 베이스 mm | 2998mm |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 전기소비량(kwh/100km) | 13.6 |
| 최대 속도(km/h) | 200 | 배터리 유형 | 리튬인산철 배터리 |
| 최소 수명 | 배터리 용량(kwh) | 64.4KWH | |
| 순수 전기 순항 범위(km) | 550 | 느림 충전시간(시간) | |
| 고속 충전 시간(시간) | 0.48 | 휠 사양 | 245/50 R18 245/50 R18 |
| 빠른 충전 비율 | 80% | 드라이브 모델 | 왼손 |
| 최대 출력(kW) | 203 | 100km/h까지 가속 | 6.4s |
외관상으로는
Xiaopeng P7i 550max는 기존 모델과 비교하여 길이가 8mm 늘어났으며 나머지 데이터는 일관되게 유지되었습니다. 차량 후면에서는 Xopeng P7i 관통형 미등 아래 양쪽의 조명 세트가 헤드라이트 세트를 반영하기 위해 크기와 길이가 늘어났습니다. 동시에 Xiaopeng P7i는 전동 트렁크와 인덕션 트렁크 기능을 기본으로 갖추고 있으며, 기존 소유자가 선호하는 외부 트렁크 열림 버튼을 추가했지만 키 위치가 낮아 조작이 그다지 편리하지 않습니다.




인테리어 측면에서는
Xiaopeng P7i 550 max의 인테리어는 기존 모델의 디자인을 유지하면서 새로운 휠 + 버튼 스티어링 휠, 더 크고 더 편리한 앞줄 휴대폰 무선 충전 보드, 리프팅 물컵 홀더와 양면 개방형 중앙 팔걸이 커버.
지능형 상호 연결 측면에서 Xiaopeng P7i 550 max 고성능 스포츠카는 Snapdragon 8155 칩을 사용하고 XmartOS 4.0 시스템을 탑재하여 작동 유창성, 앱 실행 속도, 기능 풍부함 및 기타 측면이 어느 정도 향상되었습니다. .
이와 동시에 Lidar, 고화질 카메라, Nvidia Orin-X 칩 등의 하드웨어 지원 덕분에 XPENG P7i가 탑재된 2세대 지능형 주행 보조 시스템인 XNGP도 더욱 강력해졌습니다. 지능형 운전 보조 XNGP는 2세대 시각 인식 아키텍처를 탑재하고 XNet 딥 비전 신경망을 갖추고 있으며 더욱 강력하고 현실적인 환경 인식 능력을 갖추고 있으며 고속 NGP, 도시형 NGP, LCC 강화 등 지능형 운전 보조 기능을 실현할 수 있습니다. 버전.




새로운 업그레이드:
Xpeng P7i pro의 엔트리 버전 외에도 두 개의 LiDAR가 추가되어 헤드라이트 그룹과 함께 연결되므로 Xopeng P7i의 헤드라이트 그룹이 더 길고 커 보입니다. Lidar의 영리한 "숨기기" 덕분에 "머리의 뿔" 모양에도 문제가 발생하지 않습니다. 동시에 더 높은 컴퓨팅 성능 사양을 충족하기 위해 LiDAR 장착 모델에는 508 TOPS의 칩 최종 성능인 듀얼 Nvidia Orin-X 칩도 장착되어 있습니다. LiDAR가 없는 모델에는 254 TOPS의 Nvidia Orin-X 칩이 장착되어 있습니다.
xiaopeng P7i의 디스플레이


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