XPENG P7i 550 Pro 신에너지 차량

XPENG P7i 550 Pro 신에너지 차량

Xiaopeng P7i Pro는 기존 모델과 비교하여 길이가 8mm 늘어났으며 나머지 데이터는 일관되게 유지되었습니다. 차량 후면에서는 Xopeng P7i 관통형 미등 아래 양쪽의 조명 세트가 헤드라이트 세트를 반영하기 위해 크기와 길이가 늘어났습니다. 동시에 Xiaopeng P7i는 전동 트렁크와 인덕션 트렁크 기능을 기본으로 갖추고 있으며, 기존 소유자가 선호하는 외부 트렁크 열림 버튼을 추가했지만 키 위치가 낮아 조작이 그다지 편리하지 않습니다.
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설명
기술적인 매개 변수

 

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XPeng P7i pro 신에너지 차량 매개변수:

 

상표 엑스펭 P7i 길이*너비*높이 mm 4888x1896x1450mm
좌석 5 공차중량(kg) 2005kg
4 휠 베이스 mm 2998mm
에너지 유형 순수 전기 전기소비량(kwh/100km) 13.6
최대 속도(km/h) 200 배터리 유형 리튬인산철 배터리
최소 수명   배터리 용량(kwh) 64.4KWH
순수 전기 순항 범위(km) 550 느림 충전시간(시간)  
고속 충전 시간(시간) 0.48 휠 사양 245/50 R18 245/50 R18
빠른 충전 비율 80% 드라이브 모델 왼손
최대 출력(kW) 203 100km/h까지 가속 6.4s

 

외관상으로는

Xpeng P7i 550 Pro 신에너지 차량은 단순하면서도 패셔너블한 Xpeng 자동차의 일관된 디자인 스타일을 이어갑니다. 전면부는 전기차 특성에 부합하는 폐쇄형 디자인을 채택했으며, 차체 측면은 유선형 차체 디자인, 크기, 샤오팡 P7i 길이 폭과 높이 4888/1896/1450mm, 휠베이스 2998mm를 갖췄다. 숨겨진 도어 핸들과 무테 도어, 4개의 도어에도 전기 흡입 기능이 장착되어 있습니다.

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인테리어 측면에서는

Xpeng P7i 550 Pro의 내부는 넓은 면적의 부드러운 소재 패키징을 채택하고 센터 콘솔 디자인은 단순하며 10.25-인치 LCD 대시보드와 14.{{5 }}인치 센터 제어 화면에는 Xmart OS 4.0 차량 시스템이 탑재되어 있으며 풀씬 음성 2.0 시스템을 지원하고 MIMO 다중 사운드 존 기술을 최초로 적용했습니다. 또한, 차량에는 일련의 지능형 운전자 지원 시스템이 장착되어 있어 운전 편의성이 크게 향상됩니다. 이 밖에도 P7i에는 나파 가죽 시트, 차량 실내 분위기 조명, 스티어링 휠 열선, 차량 내 방향제 시스템, 20-스피커 사운드 시스템, 휴대폰용 각도형 무선 충전 패드 및 조절 가능한 컵 홀더도 함께 제공됩니다. 서브 대시보드 영역에는 아래에 더 많은 수납 공간이 있고 앞좌석과 뒷좌석은 새롭게 디자인되었습니다. 향상된 버전.

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힘의 측면에서

 

Xiaopeng P7i 550 Pro 신에너지 차량은 후방 구동력을 채택하고 최대 출력 203kW, 최대 토크 440nm의 영구 자석 동기 모터를 장착하고 64.4kWh 용량의 인산철리튬 배터리를 장착합니다. CLTC 조건에서 주행 가능 거리는 550km입니다. 도시 도로나 고속도로에서 이러한 역동적인 성능을 쉽게 처리할 수 있습니다. 동시에 신차는 S4 초고속 충전, 0-80% 충전 시간 최대 29분, V2L 외부 방전 기능을 지원한다.

 

하드웨어 구성 측면에서

 

Xpeng P7i 550 Pro 및 550 Max에는 L2 수준 자동 운전을 달성할 수 있는 Lidar, 밀리미터파 레이더, 초음파 레이더 등을 포함한 일련의 고급 자동 운전 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 차량에는 자동 주차, 자동 크루즈 등 지능형 운전자 지원 시스템이 탑재되어 운전 편의성이 크게 향상됩니다. Tesla Model 3와 비교하면 Xiaopeng P7i는 가격면에서 확실한 이점을 가지고 있으며 주행 거리와 출력면에서 열등하지 않습니다.

 

xiaopeng P7i의 디스플레이

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